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张家口 蔚县 飞狐峪

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飞狐(陉、口、关、峪、塞、道),是古代历史资料中的地理名词,是雄关要道的统称,在古代文学作品中,“飞狐“一词也经常的被文学家作为边关的代名词被涉猎。
. 飞狐古道,按史书记载,在我们附近共有四条,我所述的是蔚县至涞源的飞狐古道。
飞狐古道,自河北省蔚县南的北口入,沿一条悬崖峭壁的山谷南行至今涞源县,沿途有飞狐峪大峡谷,马蹄梁景区,空中草原景区,是蔚县的重点旅游区之一。多年前我曾经去过,那时的飞狐峪山清水秀,溪水潺潺,幽谷绝壁,人迹罕见,仿佛进到世外桃园,流连忘返,经久难以忘怀。
近日再赴飞狐古道和空中草原,目睹所见,感想万千。从北口入道便卷入到滚滚的车流中,举步为艰!沿途看到的是严重损坏的公路,漫天的灰尘,嘈杂的马达声和野蛮的煤车司机,从进沟到山顶无有交通管制和检查站,这给运煤车辆提供了有利条件,“哪里有路哪里就有煤车”是一句不变的格言。在这样崎岖弯急坡陡的山涧公路上行驶严重超载的大型车辆,怎能不出交通事故!因此,翻车的,坠沟的,碰撞的事是经常发生的,堵路也是经常的现象。
张北至石家庄的高速公路从飞狐古道穿行。现正在紧张的施工中,高速公路通车后可有望改变这种状况。
飞狐峡谷全长15公里,悬崖峭壁,一线微通,峡中有许多旅游观光景点,二郎神眼,一柱香,钵盂石,一线天,飞狐壁,古瀑遗址,金马洞,幽谷独秀,六郎神眼,擎天柱,天桥宝镜,雾柳林,杜鹃坡,明铺抗战遗址,八仙洞……。但是,所有的景点区无有停车位,有的景点在弯道和坡道处,路边是根本无法停车和不敢停车的,景点虽多,但实际上能驻车观赏的寥寥无几。盘旋到山顶后在去空中草原的岔道口,见到了禁止货车通行的警示标志,实际上也是虚设, 旅游路线,不是发财之道,煤车到里边去干什么呢!
从岔道东南行到黑石岭堡。
从岔道西南行入马蹄梁景区,马蹄梁山峦起伏,沟或纵横,雄浑苍莽,伟岸壮阔。行7公里后有汉长城遗址,景区有马蹄梁,马蹄梁怪坡,深谷探幽,阎王鼻子梁……。
从北口村行36公里到空中草原。
空中草原,在蔚县和涞源县交界的北面,也叫甸子梁(涞源县另有一空中草原,在涞源县城西北部的十八盘,与山西灵丘县交界,面积3平方公里),海拔2158米左右,面积35平方公里,属高山湿地大草甸,因其高峻平坦而得名,地质学上叫“夷平面”。南部天公造物奇石怪立,中部是一望无垠的草原,百花似锦,山花烂漫;北部是密集的森林,古树参天;望甸下峰峦叠翠,云雾妖娆宛入仙境…..;这里多种气候条件并存,天气瞬息万变,春日无风沙,夏日无酷暑,即使在炎炎的夏日,日平均气温15-20℃左右,是天然的避暑圣地。空中草原景区内有天池(两个),万年冰洞,探幽崖,石门,卧虎石,仙人石,孤崖,松林花甸......。
宣大入中原有两门,居庸直其后,紫荆当其前,由后必于鸡鸣,由前必于飞狐。空燕晋之要冲,为边陲之屏蔽。 飞狐天险倍受历代军事家的重视,曾有数代王朝在这里筑修关卡,东汉时在这里堆石设障; 东汉建武十二年遣膘旗大将军杜茂和上古太守王霸将驰刑徒治筑亭喉修烽燧;北魏,北齐也先后在这里修筑长城; 北口村西南2公里处现存的长城为毛石垒砌,现已经坍塌,宽3米左右,最高处不足30厘米.。此道长城东起居庸关下口-东灵山-孔涧-李家堡北-西王山长城岭-山涧口-金河口-张家窑-松枝口-九宫口-北口-西庄头---......山西广灵,应县,代县,山阴至吕梁山区.在蔚县境内全长约80公里。在蔚县境内的张家窑,松枝口,九宫口,北口.....都有长城存在,张家窑的一段保存的好些. 这条长城的位置根据史料《后汉书"王霸传》记载:“(建武十三年,公元37年)是时,卢芳与匈奴、乌桓连兵,寇盗尤数,缘边愁苦。诏霸将弛刑徒六千余人,与杜茂治飞狐道,堆石布土。筑亭障,自代至平城三百余里。”因年代已经久远,实际建筑年代难考,许多专家对这段长城的修筑年代,众说纷纭……。
赵国大将廉坡在这里大败燕国入侵。汉武帝曾派骠旗大将军霍去病带五万骑兵从这里出塞北击匈奴。宋代杨六郎在此大战辽兵。明代燕王朱棣扫北,在此大破鞑靼,瓦刺。抗日战争时期,1938年12月17日,八路军120师717团在明铺一战中歼敌400余名。解放战争时期,晋察冀边区4纵于1948年3月21日从歼灭飞狐峪守敌开始,24日解放蔚县城(同时3纵解放化稍营),打响了平津战役直至结束。
由于战争的融合,商贸和人员的交流,文化的交流,飞狐古道,也就成为蔚县古文明的重要渊源,留下浩繁璀璨的古文化遗产。

(张家窑,松枝口长城另贴)

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本帖由 2007-09-27 13:44:24发表


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