Official Name:城西长城
ChengXiChangCheng
Our Name:边墙 / BianQiang
Other Name: /
Period:明 / Ming Dynasty 1368~1644
Location: 甘肃省,张掖市,山丹县,起点：东乐乡大寨村西北侧1.3千米，东乐乡级公路与兰州至新疆铁路交叉处西侧200米止点：东乐乡城西村西北侧1.7千米，兰州至新疆铁路线东乐火车站民乐县粮油储备库围墙西北 / GanSuSheng,ZhangYeShi,ShanDanXian,QiDianDongLeXiangDaZhaiCunXiBeiCe13QianMiDongLeXiangJiGongLuYuLanZhouZhiXinJiangTieLuJiaoChaChuXiCe200MiZhiDianDongLeXiangChengXiCunXiBeiCe17QianMiLanZhouZhiXinJiangTieLuXianDongLeHuoCheZhanMinLeXianLiangYouChuBeiKuWeiQiangXiBei
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Details:长城类别：墙体 起点经纬高度：东经：100° 49′ 北纬：38° 50′ 海拔：1623 终点经纬高度：东经：100° 48′ 北纬：38° 50′ 海拔：1610 墙体走向：总体走向由东南至西北。起点位于东乐乡城西村以北约1.5千米处，止点在东乐车站西侧约250米处，末端墙体走向作“S”形转向。 墙体类别及构筑方式：黄土夯筑。 墙体类别：土墙 结构特点及构筑方式：第四自然段起端剖面呈梯形，底宽4米，顶宽2米，高5米，夯层厚0.16米-0.22米，顶部女墙高0.40米。在自然基础上夯筑。底宽3米-5米，顶宽0.50米-2米，残高0.50米-5米，夯层厚0.16米-0.22米。顶部女墙残高0.20米-1.50米，宽0.30米-0.40米。 本段起自第0553米点，止于第0584点，全长2312米。据保存现状共分29个自然段。 第一自然段：起自第0553点，止于第0554点，长97米，墙体消失，在修建铁路时被毁，现有兰州至新疆铁路线从中穿过。 第二自然段：起自第0554点，止于第0555点，长70米，墙体保存状况较好。此段墙体底宽3米-4米，顶宽1米-1.50米，顶部残存女墙较多，除中间10米残失外其它相对完好，女墙残高0.50米-1.20米，两侧墙面较完好。南侧10米处是兰州至疆新铁路线，墙体南侧底部以下1.80米-2米的自然基础原生土层，在修建铁路时被挖取使用，挖掘面与墙体南壁面平齐，故从南侧观看墙体高于北侧。墙体西端有一条石砌防洪堤坝，由东向西作弧形转弯与铁路函洞口相接。 第三自然段：起自第0555点，止于第0556点，长26米，墙体消失，修建铁路时被毁，现在是铁路北侧泄洪道。 第四自然段：起自第0556点，止于第0558点，长53米，保存状况较好。此段墙体底宽3米-4米，顶宽1.50米-2米，残高4米-5米，顶部女墙残高0.60米-1.20米，宽0.30米-0.40米。墙体整体较完好，底部两侧有细窄的横向风化凹槽，墙面平整。本自然段起点至10米处紧依墙体东北侧建有城西1号敌台（第0557点）。 第五自然段：起自第0558点，止于第0559点，长13米，墙体消失，是人为破坏所毁，现有一道水渠从中穿过。 第六自然段：起自第0559点，止于第0560点，长65米，保存状况较好。此段墙体底宽4米-4.50米，顶宽1.50米-2米，残高4.50米-5米，夯层厚0.16米-0.22米。女墙残高1.30米-1.50米，墙面较平整。 第七自然段：起自第0560点，止于第0561点，长21米，墙体消失，人为开路挖掘而毁，现有一条车道从中穿过。 第八自然段：起自第0561点，止于第0562点，长253米，保存状况较好。此段墙体底宽1米-4米，顶宽1.50米-2米，残高4米-4.50米，夯层厚0.16米-0.22米，女墙残高1米-1.50米。南侧底部有横向风化凹槽，凹槽宽0.30米-1米，深0.30米-0.50米使壁面悬空。北侧墙面较平整。 第九自然段：起自第0562点，止于第0563点，长45米，墙体消失，人为挖掘取土开路而毁，修建铁路、公路时挖毁，现其间有一条通道，两侧地表存有取土坑。 第十自然段：起自第0563点，止于第0564点，长80米，保存状况较好。此段墙体底宽4米，顶宽2米，残高5.50米，夯层厚0.16米-0.22米，顶部女墙残高1.20米-1.50米，北侧墙面较平整，南侧墙底有细窄的横向风化凹槽。 第十一自然段：起自第0564点，止于第0565点，长8米，墙体消失，人为开挖所毁，现有一条道路从中穿过。 第十二自然段：起自第0565点，止于第0566点，长31米，保存状况较好。此段墙体底宽4米-5米，顶宽2米，顶部女墙残高1米-1.20米，北侧墙面因雨淋而浮土剥落，南侧墙体底部有深0.20米-0.30米，宽0.50米-1米的横向风化凹槽，使壁面悬空。 第十三自然段：起自第0566点，止于第0567点，长20米，墙体消失，人为破坏，现为一片荒地。 第十四自然段：起自第0567点，止于第0568点，长67米，保存状况较好。此段墙体底宽4米，顶宽0.15米-2米，残高4.50米-5米，女墙残高1米-1.50米。墙面较平整，起端处有整体块状坍塌。 第十五自然段：起自第0568点，止于第0569点，长18米，墙体消失，被洪水冲毁，现有一条洪水沟从中穿过。 第十六自然段：起自第0569点，止于第0570点，长28米，保存状况较好。此段墙体底宽3米-4米，顶宽1米-2米，顶部女墙不存。北侧有20米墙体整体南北剥离，余南侧半边，坍塌墙体淤土呈坡状堆积至中腰部，南侧底部存有深0.30米-0.60米，宽0.50米-1米的横向风化凹槽，并有少量块状剥落。 第十七自然段：起自第0570点，止于第0571点。长4米，墙体消失，人为开挖所毁，现有一道水渠从中穿过。 第十八自然段：起自第0571点，止于第0572点，长9米，保存状况较好。此段墙体底宽2米，顶宽0.50米，残高4.50米，北侧剥离式坍塌，墙面凹凸不平，并有横向凹槽，南侧底部1米以下是凹槽内陷，外壁悬空。 第十九自然段：起自第0572点，止于第0573点，长7米，墙体消失，被人为开挖所毁，现有一条水渠从中穿过。 第二十自然段：起自第0573点，止于第0574点，长320米，保存状况较好。此段墙体底宽2.50米-4米，顶宽1.50米-2米，残高4.50米-5.50米，顶部残存女墙80%，残高1米-1.50米，墙体底部两侧1米-1.50米以下有横向风化凹槽，深0.50米-1米。中段有一处人为挖掘高2米，宽1.50米的孔洞可两侧穿行。末端有4米的墙体向南侧大块倒塌，块状墙土散落满地。 第二十一自然段：起自第0574点，止于第0575点，长29米，墙体消失，人为开挖通路所毁，现有一条车道从中穿过。 第二十二自然段：起自第0575点，止于第0576点，长108米，保存状况较好。此段墙体底宽3米-4米，顶宽1.50米-2米，残高4.50米-5.50米，顶部女墙保存基本完好，高1.20米-1.50米，宽0.30米-0.40米，两侧底部1米-1.50米以下有横向风化凹槽，凹槽深0.30米-0.50米使壁面悬空。 第二十三自然段：起自第0576点，止于第0577点，长13米，墙体消失，人为挖掘破坏，现有“U”型预制水渠从中穿过。 第二十四自然段：起自第0577点，止于第0578点，长326米，保存状况较好。此段墙体底宽4米，顶宽1.50米-2米，残高3.50米-4.50米，顶部残存少量女墙，残高0.20米。两侧底部1.50米以下有深0.50米-1米的凹槽，使壁面悬空。起端有大块剥离坍塌，起点至47米处以后，有长150米的墙体上部倒塌不存，底部呈土垄状残存，残高1.50米，长满杂草，被当作地埂利用，土垄状墙体中间存有一段长20米，高2.50米的残墙，残墙两侧悬空濒危倒塌。起点至200米有一处人为开挖高2米，宽3米的孔洞可两侧穿行，现有水渠通过。墙体两侧各有一道水渠并行，3米之外是耕地。后100米墙体顶部女墙不存，两侧底部有深陷的凹槽使壁面悬空。 第二十五自然段：起自第0578点，止于第0579点，长2米，墙体消失，人为开挖所毁，现有一条小路从中穿过。 第二十六自然段：起自第0579点，止于第0580点，长262米，保存状况较好。此段墙体底宽4米，顶宽1米-1.50米，残高3米-3.50米，女墙残高0.20米-0.30米，底部两侧1.50米以下有横向风化凹槽，墙面有浮土剥落起甲。末端紧依墙体南侧夯建有现代羊圈，现已废弃。 第二十七自然段：起自第0580点，止于第0581点，长8米，墙体消失，人为开挖所毁，现有一条大车道从中穿过。 第二十八自然段：起自第0581点，止于第0583点，长270米，保存状况较好。此段墙体底宽3米-4米，顶宽1米-1.50米，顶部女墙残高0.30米-0.50米，两侧底部1.50米以下有啮齿动物抱打的洞穴和返潮酥碱形成的横向风化凹槽。至此墙体走向出现“S”形转动。本自然段起点至215米处紧依墙体东北侧建有城西2号敌台（第0582点）。 第二十九自然段：起自第0583点，止于第0584点。长59米，墙体消失，洪水冲毁，现有一条时令河床从中穿过。第0584点城西长城的止点，也是西屯长城1段的起点。 现状：
Type:土墙 Rammed earth wall
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National ID:620725382101170043
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