燃烧的梦想
 燃烧的梦想,流水的时光 

2009-11-30 Mon

回老成,再补充一些资料

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1、据《明长城考实》:

  “宁夏永宁县与内蒙阿拉善左旗交界处的贺兰山三关口,古称赤木口,是贺兰山上最著名的关口。三关口位于贺兰山中部,东北距银川约八十华里,今有银巴公路由三关口通过。三关口自古便是阿拉善高原进入宁夏平原的重要通道。贺兰山一脉相承,十分陡峭,到三关口才平缓下来,关口处地势开阔可容百马。据史载,入贺兰山“谿径可驰入者五十余处,而赤木口尤易”。
  《嘉靖宁夏新志》载:赤木口关为嘉靖十九年(公元1540年)都御史杨守礼、总兵官任杰修“于五月初二日,会委游击将军傅钟、架梁都司吕仲良领军修理 ”。赤木口,从东向西设有头道关、二道关、三道关。头道关为主关,关南北与长城主体城墙相连,夯土城墙起于北侧山上,过关口向南蜿蜒不断。关口建筑设施荡然无存,关口北的城墙仅残存,关口南的城墙保存较好。过头道关顺路向西约五华里为二道关,今仅存关口南侧山头上的一座土筑墩台。过二道关顺路向西,山谷渐趋狭窄,约五华里后成为两壁相夹的一线天,十分险要。过此后为第三道关,在修银巴公路时,把此关的最后一些遗迹毁掉了。”

这样的话,三个关卡应该相聚不远。从地形描述上来说,和图示相符。

2、据《嘉靖宁夏新志》卷一,宁夏总镇(P71)
“宁夏前卫 ...
领烽堠四十五 ...
赤木里口墩、赤木中口墩、赤木新墩 ... 平羌堡拨军瞭望”

从这个设置来看,三个口墩应该是互相能相望通讯的。对应现在的位置,差不多,可以乐观猜想三个墩应是都在尚存在,并基本在图一所绘的五个墩台之中。

3、据《乾隆宁夏》卷二,地理,边界(P67)
“...其中赤木口尤冲,口阔八丈,通车舆,容千骑。明巡抚杨守礼扼险筑关,有石砌边墙一道,斩山一道”

石砌边墙一道,应该是头关无疑了。斩山一道,不知修的是二道还是三道。还需要现场再去考证了。





火箭人于 2009-11-30 13:09:25 发表在分类:随笔
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