有在北美的朋友么？洛杉磯國際攝影家協會9月25日下午7点30分，李炬老师讲座
我们非常荣幸请到摄影大师李炬老师于9月25日来协会讲座。讲座时间9月25日下午7点30分。地点：天普书原 5930 Temple City Blvd， CA 91780 电话626-379-5696
请大家准时出席，讲座时手机请静音，也欢迎爱好摄影的朋友参加讲座。

主讲老师李炬不但是一位成功的摄影师，也是一名历史影像研究爱好者。他在退休前曾做计算机工程师，IT公司经理。2009年，在中央电视台【见证"发现之旅】节目拍摄的4集电视纪录片《穿越陕甘》中提供素材并出演。2012年出版《黄土高原"百年回望》（英文 ，五洲传播出版社），记述美国探险家克拉克率队在中国黄土高原为期两年的科学探险纪行。2009—2012，在北京、上海、银川、武汉、美国威廉姆斯城举办《百年"瞬间》摄影图片展，内容也都是在克拉克探险队沿途拍摄的黄土高原的照片。
2010年计划沿1860 年代形成的驿马快递之路（Pony Express）或1870年代威廉"亨利"杰克逊（William Henry Jackson）探险美国西部行进的路线走，即将成行的时候，另一条路引起了李炬更浓厚的兴趣。就是这条1860年代由华工为主力修建的第一条横穿美洲大陆的铁路。他在美国国会图书馆及史密斯学会档案馆翻拍了一批加州中央太平洋铁路公司专职摄影师Alfred"Hart等人拍摄的铁路建设时期的照片，开始关注并研究太平洋铁路华工历史。
2012年10月驾车沿这条铁路从加州首府萨克拉门托到犹他州首府盐湖城，沿途遍访与铁路相关的历史博物馆、历史学会，搜集华工修建太平洋铁路的历史资料、影像。在沿线拍摄了大量照片。随着对这条铁路历史的了解，积累了更多探寻这条铁路奥秘欲望。
2013年9月，再次沿这条铁路从加州旧金山到内布拉斯加州奥马哈，全线巡游了1860年代华工和爱尔兰劳工修建的太平洋铁路，深刻感受到这条铁路历史上的重要性，直到今天仍然不可替代。
2014年5月，作为志愿者，为铁路华工故乡的《南方日报》记者赴美采访做向导，因为有两次行走经验，10多天时间，沿着当年铁路华工的足迹，对华工主要劳作和生活地点实地考察，连载寻访报道，让世人更多地了解一百四十多年前美国的西部往事。
2015年4月，李炬第四次沿这条铁路寻访拍摄，又发现多处历史照片中记录华工劳作场景的地点，5 月10 日参加了在犹他州金道钉历史遗迹地举办的“金道钉节”纪念活动。
2015年8月，李炬与北京师范大学黄安年教授合作编写，纪念华工参与太平洋铁路建设150周年的摄影图册《沉默道钉的足迹》，由中国铁道出版社出版。
李炬老师的图片也将会随后发表。

2015/9/25 ipala交流大纲



一. 第一条横跨北美大陆的铁路历史背景。

二. 综述华工的贡献。“我们建造了铁路，铁路成就了美国!”这是历史对铁路参与者的一个评价。

三. 追寻足迹。从西向东展示太平洋铁路新老对比照片。

四. 历史评价、排华逆行、缅怀追思.

五. 结语（0P）。谈点感想。听大家意见进行交流。

* 意义：

* 1. 在早期华裔美国人没有话语权的年代，他们生存、创业、发展，以及为美国建设做出贡献的历史，是一段被压抑和隐没、被歪曲和丑化的历史。复现早期华裔美国人可歌可泣的历史，是所有华裔子孙的责任。

* 2.让美国人了解华工悲壮的历史，我们华裔子孙更应了解先贤的往昔，避免历史悲剧重演。

* 3. 恰逢华工参与美国铁路建设150周年。媒体（报刊、影视）报道，学术、纪念活动升温，习主席近期访美，预计将有对150年前华工建设太平洋铁路的高度评价。

* 4. 150 年前华工就能在美国太平洋铁路建设中发挥重要的作用，今天中国的高速铁路建设水平令世界瞩目，也一定能为世界各国的高铁建设提供优质的服务。

* 趣味性：

* 1. 穿越时空。每发现一个老照片拍摄地点，身临其境似与古人对话、畅想往日情景，内心充满愉悦。

* 2. 新老照片对比，图片展观众会多看一眼，反复对比，印象深刻。

* 老照片的秘密：

* 1. 一幅老照片就是一段历史的缩影，记录下很多难以用言辞描述的内容。

* 2. 师古人拍摄构图之用心。

* 3. 以历史影像为线索，借助GPS、GE、网络等先进手段，引领深入探寻。

* 4. 美国是老照片最丰富的地方，值得大家发掘收藏。

* 给影友们介绍沿线值得去拍照的地方：这条路线沿线非常适合观光旅游和摄影，地貌多样，场景壮阔，山川河谷风光秀丽，沿途小镇历史遗存丰富，很多城镇都有早期华人生活的印迹，是深度游的理想路线之一。另外，这条铁路沿线一些地带，无人聚居和人为开发，保持着原始状态，是适合初级探险体验的好地方。

洛杉磯國際攝影家協會通知

本帖由 火箭人 于2015-09-23 16:30:58发表

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